进入2023年，车企都紧锣密鼓把被疫情耽搁的最新研发成果推向市场，同样消费者也期待更加适应市场的产品亮相。全顺T8顺应市场需求，提供更高效、更智能的全场景用车解决方案，支持28种座椅布局，提供燃油、纯电、混动等多种动力，198种百变配置，支持客运、货运、改装全场景，为用户的事业助力，为创造美好生活赋能，开创全场景智慧轻客新时代
发布会现场嘉宾随着镜头体验了全顺在不同场景下的出色表现，用户则在这一过程选定全顺的角色定位：运送上海保税物流园区高价值商品，全顺T8“底气十足”，带来5.25吨高承载力、最大15.4m³载货空间，7.5L/百公里油耗同级别最低，装得更多、跑得更远；山城重庆坡道多，全顺T8搭载最新第五代PUMA 2.3T发动机，最大扭矩430N·m，行业独创脱困C挡，爬坡能力更强；五台山接驳游客，全顺T8最低46dB的怠速噪音+12.3英寸中控大屏+超大舒适空间，车外车内皆是风景；整车68处航母级硼钢加固，高于行业标准2.5倍的高原耐久测试，318川藏线也能一马平川。
乘用化、定制化超级平台赋能智慧轻客
市场需要成熟的、对的产品，尤其是在竞争白热化的轻客市场，几乎没有任何试错的机会。从配置上来看，全顺T8兼顾合规与高效升级。柴油版车型分别搭载2.3T柴油机和2.0T柴油发动机，提供手动挡的6MT和7MT两种变速箱，自动版采用原装进口ZF（采埃孚）8AT变速箱。手动挡的7MT新增了C挡，可实现更强扭矩输出，复杂路况更从容。而纯电车型配备100度电池，续航320公里。