新车拥有增程式和纯电两个版本，前者搭载的是一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，其最大功率70kW。电机方面则为单电机后驱，最大功率170kW，最大扭矩320N·m，CLTC纯电续航为200km；后者同样是单电机后驱，最大功率215kW，最大扭矩360N·m，CLTC续航为520km。需要注意的是，新车全系配备的都是来自磷酸铁锂电池，不过增程版的电池供应商为中创新航，纯电版为江苏正立。
至于增程和纯电该怎么选，其实就看自己的用车需求了。如果经常跑高速，或者过年回老家距离较远，那么选择增程；如果大部分时间都是城市用车，那么肯定是纯电。当然，像笔者所在的上海肯定就不用纠结了，因为增程不送牌照，肯定是纯电。另外，纯电版还配了800V技术，所以充电时间也很快。如果你纠结二个动力版本，那么笔者建议纯电。
六款车型，该怎么选？
虽然新车有两个动力版本，但两个动力版本所对应的配置都是一样的，比如增程和纯电的智享版、尊享版和智驾版，所以我们就放到一起看。
首先我们来看增程和纯电的入门版车型，也就是指导价为15.58万（增程）和16.18万（纯电）的智享版，该版本的标准配置也不错，比如轮胎尺寸前235/55 R20，后255/50 R20，还有前排侧气囊、前/后排头部气囊、L2级辅助驾驶（含车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、哨兵模式、并线辅助等主动安全模式）、前/后驻车雷达、360度全景、透明底盘、无钥匙进入/启动、对外放电、LED远近光灯、自动头灯、不可开启全景天窗、前/后排多层隔音玻璃、感应雨刷、外后视镜调节/加热、14.6英寸中控屏、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、仿皮材质座椅、主/副驾电动调节、第二排座椅前后+靠背调节、12喇叭扬声器、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。不可否认，以上配置即便放在一些新势力车型上，也基本上是中高配的版本了，所以性价比可以说非常高。