第二排座椅采用了两个独立座椅的设计，这是从MPV车型中汲取的灵感。第二排座椅同样配备了电动调节、座椅加热和通风功能，座椅靠背的角度甚至可以达到145°，提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。而且，在副驾驶座位的背后还巧妙地设置了小桌板，这样的配置在SUV车型中确实不多见。
至于第三排座椅，零跑C16同样没有忽视，提供了较高的舒适度。与很多SUV车型的第三排座椅相比，零跑C16在用料和做工上都表现得更加出色，确保了第三排乘客也能享受到良好的乘坐体验。
动力方面，新车提供纯电版和增程版车型，纯电版车型电动机最大功率215kW，配备磷酸铁锂电池组，据悉，新车将基于800V高压平台打造，支持2.4C快充，可实现充电5分钟续航增加200km。增程版车型搭载95马力1.5L四缸增程发动机，电机最大功率170kW，纯电续航里程为200km，CLTC综合续航里程1095km。
在智驾方面，零跑C16将会配备有激光雷达和30个高精感知硬件，号称具备支持L3智能驾驶辅助的能力，目前阶段可支持高速辅助驾驶系统，自适应巡航、车道居中、自动变道、交通拥堵辅助、前车起步提醒、高速领航辅助等功能，来确保我们驾乘人员的安全，并提升车辆的驾驶舒适性。