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零跑C16配置-车灯-控制系统

零跑C16配置_车灯_控制系统

摘要来自:《20万内最好的大6座SUV,为何零跑C16可以做到?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万内最好的大6座SUV,为何零跑C16可以做到?》的片段:

对于用户的舒适性配置需求,零跑C16搭载了同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏,1080P高清分辨率,支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式,可以实现看视频、K歌等多种娱乐活动,还支持双屏联动,双屏同播功能。

同时,零跑C16支持杜比全景声,全车搭载21扬声器,打造7.1.4豪华音响布局,提供音效大师自定义功能,用户可根据喜好调节出自己喜欢的音效。以高品价越级配置,为移动出行生活带来更丰富的娱乐体验。

零跑C16选用的都是顶级的BBA的供应商,真正做到“不仅把价格打下来了,还提供更好的用料和体验”。如今看来,零跑汽车已然做到。

这款击穿大六座SUV的价格底线,让越级豪华体验普惠更多家庭用户的零跑C16,在开启更多家庭幸福出行的同时,也让大六座SUV真正进入20万时代,这个价格,足够让我们有理由选择一台更适合家人的大六座,正如零跑汽车所表达的,“选车看零跑,6座新参考”。与此同时,20万大六座SUV的时代,也已然开启。

零跑C16为何能把大6座SUV的价格打下来?根本原因还要归结于零跑汽车“以成本定价”的策略,而这个理念的背后,正是零跑汽车坚持“全域自研+资源整合”的策略。

自品牌成立之初,零跑汽车便坚持全域自研,其中电池、电驱、电控、座舱、智驾、电子电气、车灯等核心系统和电子部件方面均为自研自造,占整车成本的60%。随着销量稳步增长,零跑汽车现已能发挥规模化效应,具备成本竞争优势。

零跑C16作为零跑旗下第六款量产车型,该车基于LEAP 3.0技术架构(四叶草架构)打造,其中四叶草架构为零跑全域自研的中央集成式电子电气架构,它将座舱域、智驾域、动力域和车身域整合在一起,做到四域合一。这种高集成的中央超算和此前的域控制架构相比,是一次对域控制系统的彻底整合,将汽车分布在不同位置的许多“大脑”整合成一个大脑。整合后的“四叶草”架构将依托高度中央超算,让电子电气架构实现高算力、快通讯、低时延。就像人类大脑发育成熟,可以在一个大脑控制下下达多个指令,而且让四肢的反应速度与效率大幅提升,而且可以有效降低整车成本,并实现整车无感OTA。

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