零跑汽车曾在2024年2月19日发布微博，面对比亚迪掀起的降价潮，打出了“根本不够卷”的口号，零跑汽车董事长、CEO朱江明也表示，卷是一个好事，只有卷才能卷出新能源汽车竞争的优势，才可能以最快的速度从燃油车市场得到份额。
6月28日，零跑汽车又一重磅产品正式上市，它就是零跑C16，此前有信息表示顶配不超20万，吊足了大家胃口。要知道新车定位中大型SUV，并且拥有近100项豪华配置，包括激光雷达、OrinX芯片等等，最终零跑C16推出6款车型，拥有纯电、增程版动力，售价为15.58-18.58万元。
与此同时，品牌还推出了诸多预定权益：全配选装包1万元，包含21英寸轮圈、优科豪马静音胎、15.6英寸后排屏、21扬声器、氛围灯。
6月30日24点前锁单，赠送零跑5000能量。7月31日24点前完成锁单，可享受7000元选装抵扣券，5000元金融贴息，老客户享受5000元现金补贴等。
“大平层”车身
自从零跑汽车推出C系列之后，品牌发展就进入了新阶段，首先从视觉方面进步了一大块，C系列产品简洁干练，造型规矩，虽然没有用夸张怪异的线条吸睛，但整体设计舒服，比例拿捏到位。
零跑C16就采用了这种家族风格，整个车头饱满敦实，看上去很和谐，车灯依旧是贯穿一体的设计，整个灯腔也很有特色，从两侧向内收窄，线条圆润形成了自己的风格。
保险杠处保留进气口，避免了扑克脸的死板，同时也能带来更好的散热性能，以及风阻系数。
新车长宽高分别为4915/1905/1770毫米，轴距为2825毫米，定位在中大型SUV，整体注重空间的营造。
在当今汽车都在走流线型风格之时，零跑C16一反常态，侧面设计平直，整个线条向后延伸至车顶，车身姿态挺拔，略微俯冲的腰线，让整个侧面大气又不失动感，配合隆起的机盖筋线，营造出力量感。
尾部同样搭载贯穿式的LED尾灯，下方是零跑汽车的英文名LEAPMOTOR，整体设计较为简洁。
产品点围绕空间“打”
我觉得此次零跑C16的策略非常明确，就围绕着一个点打，那就是空间。
新车采用大6座设计，具有2+2+2的座椅布局，在前期就包装了MPV+SUV的概念，以满足家庭用户多人出行的需求。
零跑C16的二排座椅是独立布局，宽大舒适，其中坐垫纵向深度502mm，二排脚部空隙高度115mm，靠背可实现145°的大仰角，功能上配有加热、通风。
新车拥有中央通道，宽度达160mm，拥有二排座椅一键前移/后移功能。
进入第三排，它的舒适度也有保证，整体横向宽度1036mm，坐垫纵向深度460mm，坐垫厚度124mm；座椅离地台高度350mm，另外靠背也支持10度的调节。
另外这台车的三个设计巧思我非常喜欢，其一在空间上方面，它很会“偷”，脚部空间采用镂空式设计，没有压迫感，三排脚部空隙高度95mm，而顶棚后端则采用上凹式设计，增加后排乘客的头部空间。
其二是视野，从外观可以看到，零跑C16采用平直设计，所以它的车窗造型规整，这就为车内乘客带来更通透的视觉感受。
其三，它拥有手机充电+手机置放+杯架等便捷功能，虽然不是什么高科技，但对于日常使用非常便利，它的三排还有超大平滑扶手，最大有效宽度120mm，提供了手肘搭放的舒适度。
官方表示，零跑C16的空间利用率达到MPV的67.2%，比5座从容，比7座舒适，可以适用更多场景。
8295避免“越升越卡”
智能化则是为围绕空间的另一大卖点。
零跑C16采用了非常宜家的内饰氛围，整体设计简洁清新，外露的台面上几乎找不到物理按键，就像家里被收拾的很整齐一样，让人身在其中更加轻松舒适。
中控采用14.6英寸2.5K屏幕，所用的操作都在上面完成，它采用卡片式操作，可以任意拖拽搭配自己想要的功能，实现一级界面就完成控制的目标，当然这也是目前新势力主流的做法。
智能语音现在也“卷出新高度”，零跑C16有4音区识别，多人对话无干扰，可实现连续60秒连续对话，在如此发展下去，把它当成聊天对象，一点不成问题。
新车可以识别大多数功能指令，包括车内电子部件（灯光、门窗、座椅、空调、方向盘加热等）功能，屏幕内容（导航、音乐、车控），甚至它还能打开第二排的小桌板，这在以前还不曾出现过。
零跑C16的后排也大有可为，首先它的顶部配备了15.6英寸1080P的吸顶屏，功能上它持爱奇艺、芒果TV、全民K歌、网易云音乐、酷狗等音视频APP等，可通过语音/触控/手机遥控器多模式操作，也可投屏至前排中控屏操作。
