先来看产品本身，小米SU7是由宝马iX设计师李田原先生操刀打造，整体外观简洁且富有时尚感。尖锐低趴的车头配合两侧上拢的引擎盖，整体力量感与运动范十分明显，尤其是中央LED灯带分割上下对称的头灯，给人一种保时捷的既视感。
当下最为主流的溜背式轿跑车身，花瓣式的轮毂造型、隐藏式门把手这类流行设计元素也通通都有涵盖，增加时尚感与科技感的同时又能有效降低车身风阻系数，为车辆带来更好的续航表现，对于新能源车来说，这点还是比较重要的。
相比车头设计而言，小米SU7在车尾的设计上则要显得更具层次感一些。贯穿式尾灯组配合尾箱上方小压尾的造型，在后保卫处超大扰流板的配合下，时尚、运动凸显无疑。新车长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm，单从数据来看，新车尺寸并不小，不知内部空间是否会有轿跑车身造型影响。