客观来讲，与其说小米SU7的设计抄袭了保时捷，倒不如说小米SU7在设计上是缝合怪来得贴切，其前脸更像是迈凯伦，只有侧面设计与保时捷高度雷同，尾部则是照抄林肯Z。针对小米SU7抄袭保时捷的问题，保时捷高管也是高情商地表示“好的设计总是心有灵犀”。
同样，小米汽车首款SUV车型还未发布，也引起了很多人的质疑，而这一次小米将致敬对象放在了法拉利身上。
“法拉米”？小米SUV路试谍照曝光
早在小米SU7上市后不久，有关小米第二款量产车型的消息就已经在网上引起了激烈讨论。当时很多人看来，小米第二款量产车型将是一台SUV，并得到了雷军的默认。前段时间，疑似小米SU7的路试谍照也正式曝光，从谍照来看，新车放弃了保时捷的设计，更像是在致敬法拉利的FUV。
从流出的谍照中可以看到，新车外观被大量伪装覆盖，但仍能窥见其独特的设计语言。车头部分造型修长，蚌壳式前机舱盖设计新颖，似乎对整车细节有较为独特追求。车顶上装配的激光雷达与小米SU7上的鹅卵石样式激光雷达相似，智能驾驶辅助能否迎来进一步升级，值得期待。