纽博格林赛道的难度毋庸赘述，作为全球汽车性能测试的圣地，这条被称为“绿色地狱”的赛道见证了无数超级跑车的诞生。小米SU7高性能版在此进行测试，无疑是对其性能的一次严峻考验。从曝光的谍照来看，虽然车辆被伪装覆盖，但独特的米字型灯组设计透露了其身份。新车在前脸下方格栅内部造型进行了升级优化，并采用了全新的黑色多条辐式轮圈，预示着之前颇受诟病的刹车系统获得了大幅度升级。
小米SU7高性能版预计将搭载传说中小米自研的V8s电机，最大功率有望突破1000马力，这一数字远超目前在售的V6系列电机版本，后者最大功率为673马力，最大扭矩838N·m。小米汽车曾在技术发布会上展示过V8s动力的实力，其最高转速可达27200rpm，强度高达960MPa。这一动力系统的升级，无疑将为SU7带来更加迅猛的加速性能和赛道表现。
除了动力系统的升级，小米SU7高性能版在外观空气动力学套件上也进行了改进，取消了在售车型可升降的扰流板设计，换装了更大的后尾翼，以提供更好的下压力和赛道表现。同时，悬架系统也将进行大幅改进，以提升车辆过弯时的侧向支撑。