说SU7像保时捷Taycan之后，关于小米SUV像法拉利Purosangue的声音也是此起彼伏，还说小米SUV也会像Purosangue一样采用对开门的方式。先说第一个，我觉得和Purosangue并不相像，车头车尾有明显差异，不能因为都是轿跑SUV，都有一个长车头，就和法拉利Purosangue画等号。
再说对开门的问题，看到这个消息的时候我的直觉就是不可能，太反常识了，法拉利Purosangue这么做主要是因为后排车门太短，常规开门的话乘员如何入座是个问题，但是小米SUV显然没有这个问题。当然了，上面的小米SUV路试车的后车门开启照片也回应了这个谣传。
另外，小米SU7上的“土星环”尾灯得到保留，从路试车的照片来看，在SUV上显得更厚了些，个人觉得不够凌厉，具体效果还得看实车。
关于座舱：没有照搬SU7，预计采用远端屏
小米SUV的中控台设计并没有照搬SU7，从这张路试车的照片来看，新车座舱采用了远端屏的设计，这个名词大家可能有些陌生，其实可以参考阿维塔12的设计，是一种紧贴风挡下沿的长条屏，位置较高，可以起到抬头显示的效果，倒不是什么新事物，但配备的车型目前来看比较少，考虑到小米的热度和号召力，说不定之后会成为行业的一个新趋势。