此外，还有一部分车主虽然被小米SU7刚上市时的卖点传播所吸引，或者本身就是小米产品或者雷军的拥趸，在购入小米SU7之后，使用过程中却发现这些所谓的亮点并不完全符合自己的实际需求。例如某位车友表示，他在购买小米SU7 Max后很快发现，因为自己身高较高，该车型的驾驶空间显得极为局促，根本无法满足他作为家庭用车的舒适性需求。
冲动消费，通常伴随着失望与后悔，同样也意味着金钱上的损失。
二手市场疯狂追捧，小米SU7成“香饽饽”
令人讶异的是，尽管新车交付周期长达半年之久，小米SU7在二手市场上却受到了热烈的追捧。这一现象既得益于小米品牌强大的市场号召力和雷子的个人魅力，也与其独特的设计密不可分。然而，这种热度的背后，也折射出一部分消费者在购买决策中的盲目与冲动。他们或许在购车之初被小米SU7的某些亮点所吸引，但在实际使用和了解之后，却发现这款车并不完全符合自己的期望与需求。
与此同时，二手车商们敏锐地捕捉到了这一市场变化，纷纷加价收购小米SU7的订单和现车。对他们而言，这不仅仅是一次难得的投资机会，更是对市场需求的精准把握。然而，这种投机性的炒作行为也在无形中加剧了小米车主的卖车热潮。
产能不足，准车主选择放弃订单
小米汽车在产能方面的严重不足是导致交付周期延长的核心原因之一。随着订单数量的激增，小米汽车的产能压力日益凸显，长时间的等待不仅严重消磨了消费者的耐心，更让那些急需用车的车主们选择了放弃。
此外，新能源汽车市场的激烈竞争也给小米汽车带来了前所未有的压力。为了争夺市场份额，各大车企纷纷推出新款车型和降价策略以吸引消费者，领克、蔚来、小鹏等品牌的新车型相继上市，且价格策略灵活多变，对于那些已经等待数月甚至半年的小米车主来说，这些变化无疑增加了他们的焦虑和不满情绪。
虽然小米工厂已经开足马力提升产能，但面对增量市场需求，交期延长难以避免，一定程度上也导致了原有订单的流失。
小米汽车的挑战
同时，我们也应看到，小米汽车的崛起对传统车企构成了不小的冲击。其独特的营销策略、创新的产品设计和具有竞争力的性价比，使得小米汽车在短短时间内便赢得了消费者的青睐，这无疑给其他车企敲响了警钟，逼迫它们加快创新步伐，提升产品质量和服务水平。