顶配MAX版，个人觉得性价比就低了很多，虽然也增加了19英寸轮毂、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别、电动感应后备厢/位置记忆、蓝牙钥匙、自适应远近光、多色车内环境氛围灯等，但是大部分都是锦上添花，还是等降价的时候再考虑吧。
风云T6担任怎样的角色？
从年初的那张计划表来看，奇瑞风云系列在SUV布局了不少车型，均采用了插混系统，也算是继续贯彻多生孩子好打架的战略，这倒也无可厚非。
具体来看，奇瑞风云T10将作为全系旗舰中大型SUV，预计价格在18-25万元之间，预计拥有5座版和6座版可选；中型SUV领域有两款车型，一款是还没有上市的风云T8，主攻大7座SUV市场，预计价格在13-16万，而另一款则是风云T9，早期这款车型预计价格在15-17万，预售期间也给出了15.99-19.99万的价格，但是随着预售订单的增加，新车售价也是一降再降，最后的上市价格为12.99-16.99万。这价格一出，估计风云T8到时候就难做了。
风云T6在家族中定位是一款紧凑型插混SUV，原本售价大概在12-15万之间，定位最低，起步价按理也是最低的。但是新车上市价格为12.99-15.69万，不仅起步价与风云T9一致，整体售价区间也没有拉开太大差距，这不就尴尬了么？