其搭载的全球独创“全画幅数字驾舱屏”尺寸高达26.3英寸，拥有全域数字视野补盲、雨夜模式、一键AI代驾以及智己和火山引擎开发的边快边聊City Drive功能，在顶级车规级芯片高通骁龙8295加持下，能让画面呈现出3A游戏大作的惊艳效果，真正将功能体验和视觉感官拉满。
此外，智己L6还有着准900V超强性能平台之下的2.74秒的零百加速、超300公里/小时的极速等同级最强性能表现，首搭光年固态电池可实现超1000公里的纯电续航，智驾方面标配OrinX+激光雷达，全系具备去高精地图NOA能力，各方面体验都拉至极致。
有了这些跨代际技术的加持，智己L6就能在很长的一段时间内，保持技术上的领先。智己L6的用户也能感受到更多的尊享感，对智己品牌也会有更多的信赖感，不会像其他新势力车型的用户那样，变成技术迭代下的“韭菜”。
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入门低破20万，拔高高端电动汽车价值门槛
智己L6凭借一身“黑科技”，拉开了与其他高端电动汽车的技术差距，但这并不意味着它就会倚仗着技术上的优势，走高价值就得有高价格的老套路。
放眼高端电动轿跑车市场，不管是特斯拉Model 3，还是智界S7、极氪007、小米SU7，这些智己L6的竞品车型似乎约定俗成，入门车型的价格都没能低于20万元。
反倒在技术上有着代际优势的智己L6，却把价格门槛拉到了同级新低，以19.99万元的权益起步价，与同级车型至少拉开了2-3万元的价差，这不但打破了高端电动轿跑的定价惯例，真正惠及了消费者，更让高端电动汽车的价值体验上升到了全新高度。