5月13日，智己L6正式迎来上市，共推出五大版本配置车型，上市权益价从19.99万到32.59万元，尤其入门版车型低于20万元，直接打破了同级车型不敢低于20万元的定价"惯例"，把智能电动轿车的价值门槛拉到了全新高度，比起"内卷之王"极氪007更卷。
不过比起更亲民的售价，不少人更关心智己L6的产品力。那么，智己L6是不是如不少人所言的那样，可以带领智能电车迈入下一个世代呢？
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智己L6能否引领智能电车迈入下一个世代？
最近这两年，智能电动汽车如春笋般涌出，但没有一款车可以打破当下的这种内卷，反倒这些车型的同质化趋势越来越严重，就算被不少人视作"内卷之王"的极氪007，本质上也在卷性能、卷配置。
在这种情况下，只有对市场需求有着更深入的洞察，去发现消费者的新需求，实现更高维度的技术突破，才有可能打破当下的这种同质化趋势，带领中国智能电动汽车迈入下一个新纪元。
智己L6没有去逃避内卷，它的设计、内饰依旧很能打，性能上更"遥遥领先"，零百加速、极速、续航都要比起极氪007、小米SU7更出色。
不过还是那句话，单纯的卷配置、卷性能已经不足以让智己L6在当下极度内卷的环境中脱颖而出，也只有拿出别人不具备的优势，甚至做出颠覆认知的事情，才有可能站在聚光灯下，成为市场中的闪光点。
为此，智己L6拿出了极氪007等同级车型不具备的灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达等众多"黑科技"，直接让智能电动汽车的科技体验上升了一个维度，带领智能电动汽车迈入下一个世代。
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定义属于智能时代的高阶智电汽车产品力
从基础参数来看，智己L6其实已经比极氪007等同级车型强不少。
多的不说，智己L6尺寸就要比极氪007大一圈，车长近5米，属于妥妥的中大型轿车，这意味着用户坐在智己L6上要比极氪007明显更舒适。
性能方面，智己L6零百加速最快只需2.74秒，极速高达268km/h，而极氪007则为2.84秒和210km/h，两者性能上的差距还是很明显。
另外，智己L6采用了掀背式尾门设计，比起极氪007常规的三厢尾门设计，其开口可达69°，后排放倒后的容积更是高达1290L，便捷性和装载能力堪比SUV。
至于续航，目前智己L6还找不到对手，其顶配车型首搭第一代光年固态电池，能量密度超过368Wh/kg，续航轻松突破1000公里，让电动车消费者彻底告别续航焦虑。
以上种种指标，智己L6比起极氪007的优势是显而易见的，不过智己L6更大的优势在于能够结合用户实际需求去解决用户痛点。
其中最能颠覆人们认知的一项创新技术就是灵蜥数字底盘，它结合了后轮转向功能，不但可以让前后轮呈反向，也能呈相同方向，尤其能让车辆像螃蟹那样横着走，彻底重构了汽车的运动模型。
这项技术相当实用。
当遇到高速转弯时，智己L6可以快速过弯，提升操控性，增加驾驶乐趣。如遇城市掉头，车长近5米的智己L6也可以像大众Polo这样的A0级车那样一把过。在侧方位停车时，智己L6就能像螃蟹那样自行贴边，大幅降低用户操作难度，新手也能秒变老司机。
另外，灵蜥数字底盘还全面升级云台舒适制动功能，能智能化的判断行驶路面状况、工况，就算遇到雨雪湿滑路面，也能保证行车稳定性。
除了灵蜥数字底盘技术外，智己L6还搭载了IMOS 3.0智能生态驾驶系统，能让愈发让人审美疲倦的智能座舱呈现新的观感和体验。
要知道，这套驾舱系统搭载了智己全球独创的"全画幅数字驾舱屏"，是智己专门联合高通公司运用了OMR追光渲染技术，充分释放了8295芯片的强大潜力，带来了堪比3A游戏大作的震撼视觉效果。
另外，它还集成了"全域数字视野补盲"、"雨夜模式"、"一键AI代驾"等实用功能，可以帮助驾驶者在视野不佳的情况下安全性行驶，也能方便用户泊车、取车，大大节约了用户宝贵的时间。
值得一提的是，智己L6还提供了不少有趣的功能，比如全新的Carlog功能可实时调用车身四路高清摄像头，可拍摄任何角度的旅行大片，然后再通过AI大模型主动感知记录"高光时刻"，一键转发分享到社交朋友圈。