这几项挑战中，大家比较关心的问题有两点，一点是电池安全。托底测试后，领克07 EM-P的电池包基本没有受到太大的影响。这便是得益于4横4纵集成式框架梁和三叶草传力路径设计的防护，再加上各种高强度材料的加持，领克07 EM-P的电池包能轻松抵御托底造成的冲击力。
另一点是车身安全。特别是坠落后，领克07 EM-P的车身基本没有明显的变形，尤其是A/B柱部分。一方面是车身结构的设计非常合理，吸能区和保护区有着极高的布局要求。另一方面是材料的应用，就拿A/B柱位置来说，这里使用了强度高达2000MPa的热成型钢，这种材料的强度已经超过了海狼级核潜艇3倍还多。所以，领克07 EM-P坠落后，车身并没有受到太大影响。
值得一提的是，领克07 EM-P还在不久前参与了中汽中心联合行业力量举办的广州湿热测试。本次测试中，领克07 EM-P在湿地紧急制动、湿地紧急避险、涉水安全等各项测试中都拿到了不俗的成绩。无论是出行还是充电，领克07 EM-P在涉水环境下都具备极强的安全性，这也为天天被暴雨洗礼的南方用户们吃了一颗定心丸。