领克07 EM-P“超级增程”混动系统是由1.5T四缸发动机和P1＋P3电机、3挡DHT变速器组成的插电式混合动力系统，1.5T发动机最大功率163马力、最大扭矩255牛·米。电动机功率218马力、最大扭矩350牛·米。系统综合最大功率为280千瓦，综合峰值扭矩高达615牛·米，可实现最快6.5秒百公里加速，这样的动力表现在任何工况下都绰绰有余，即使大家关心的亏电下也能提供出色的动力表现。
领克07 EM-P“超级增程”混动系统兼顾强动力和低能耗，可根据不同使用场景智能切换工作状态，可实现四种模式：纯电模式、超级增程模式、性能模式和个性模式，也是大家比较熟知的“串并联”混动模式，真正实现可电、可混、可增程。配备18.99kWh磷酸铁锂高效电池，纯电续航里程可达126km，综合续航能力超过1400km，无惧频繁加油和充电，用车成本更低。同时，支持快充和对外放电功能，进一步提升了使用便利性。
现在消费者都非常识货，买车更看重原生平台、底盘操控，拒绝油改电。领克07 EM-P来自于原生CMA Evo新能源平台架构的新能源轿车，该架构具备更安全的车身结构和电池系统设计、更扎实的底盘能力、更好的纯电性能，也让领克07EM-P打下良好的操控基础。