动力方面，领克07 EM-P采用领克08 EM-P同款动力系统，搭载领克EM-P插电式混合动力系统，采用1.5T电混引擎与3挡DHT Evo双电机系统，发动机最大功率为120kw，综合功率高达280kW，综合扭矩615N·m。作为参考，领克08 EM-P拥有双电机和三电机车型，系统综合功率280/436kw，系统峰值扭矩615/905N·m。
领克是吉利控股、吉利汽车、沃尔沃汽车共同出资建立的，定位自主高端品牌，品牌由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。目前，领克汽车在轿车市场仅有领克02 Hatchbcak、领克03两款车型均为紧凑型轿车，领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，是领克汽车旗下首款中型车，新车在外观、内饰设计上均有别于目前在售的其它领克车型。
领克07 EM-P上市后，将弥补领克汽车在中型车市场的空白，主要竞争对手为比亚迪海豹DM-i（14.98-21.98万元），两款车型均为插电混动车型。相比于海豹DM-i，领克07 EM-P在设计上更有科技感，而且有魅族FlymeAuto车机系统的加入，将有效改善领克汽车车机卡顿的问题，进而提升产品竞争力。领克07 EM-P作为领克的全新力作，不仅在外观上传承品牌的独特风格，还具有先进的混动系统和强劲的运动性能，无疑是一款令人期待的插电混动轿车轿车，售价预计在17-20万元左右，低于定位中型SUV的领克08 EM-P。