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领克07座椅-扭矩-上市

领克07座椅_扭矩_上市

摘要来自:《挑战暴力测试,高空坠落的领克07 EM-P,表现如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《挑战暴力测试,高空坠落的领克07 EM-P,表现如何?》的片段:

领克07 EM-P基于耗资120亿的CMA Evo原生新能源架构打造,它在智驾和智能化两方面也是一大卖点,新车搭载LYNK Flyme Auto智能座舱系统以及“3+2+1”多屏互联,配有92英寸AR-HUD,同时Nappa整皮座椅、23个哈曼卡顿音响、WANOS全景声APP以及可实现设计时序的RGB流光焕然氛围灯,不得不说这款车确实能够带给驾驶者更智能、高端的驾驶体验。

动力和续航自然也是新能源车不可忽略的点,领克07 EM-P搭载的是EM-P超级增程系统,这套系统基于智能算法与大数据分析能力,赋予了领克07 性能、节能、智能的“三能”表现。就数据而言,领克07搭载了1.5T涡轮增压发动机和双电机系统,系统综合输出功率达到了381马力,总扭矩为615牛米,百公里加速达到了6.5秒。

此外,领克07 EM-P的亏电油耗只有4.8L,纯电续航126km,满油满电的情况下续航里程达到了1400km,这个表现在同级车型里面都具备明显的优势。总而言之,领克07 EM-P不仅在动力、续航、智驾上卷出了优势,还在安全性能方面做得很到位,这就是为何新车一上市就得到消费者青睐的主要原因。

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