搏胜皮卡不仅在发动机动力方面有着卓越的优势，在底盘方面也有着十足的强劲实力。作为商用车市场的第一梯队，优秀的地盘调校和实力也不可或缺。整车底盘采用高强度钢打造，整体结构两纵七横设计，纵梁横截面厚度达到了162mm，赋予了整车走拦路、重载拉货的能力。
优秀的地盘能够为驾驶员带来很有底气的驾驶感，整车的地盘十分具有韧性，这一点可以在车辆高速大角度拐弯行驶时感受到，而车辆在通过连续搓板路时，底盘的整体性很强，不会有松散的感觉。
在底盘悬架系统方面，整车前悬都采用双叉臂式独立悬架，商用型采用了5片式钢板弹簧悬架，同时为了满足用户的重载用车需求，中国重汽还提供加强型钢板弹簧可选，提升商用型皮卡的承载能力。在乘用型和越野型皮卡上，该车配备了多连杆悬架，主打提升车辆的操控能力和驾乘的驾驶舒适性。
除了优秀的动力和底盘硬实力，搏胜皮卡还有着全面的越野配置，包括前后桥差速锁、7种全地形驾驶模式、涉水喉、绞盘、大尺寸的AT轮胎、全面的底盘防护等，赋予了这款大皮卡非常高的玩乐属性。
越野型皮卡配备了8段可调的科曼氮气减震，能够实现对减震软硬的调节，兼顾驾驶舒适性与车辆的操控体验。同时，这款皮卡的悬架行程也有着不错的表现，当通过连续交叉轴路况时，悬挂系统始终能够提供足够的支撑。
在车辆的可玩性方面，越野型皮卡凭借2.0T柴油发动机的持续强劲动力输出，在爬坡过程中整体表现非常从容，同时该车32°前接近角，后26°离去角，可以快速通过连续驼峰，表现出不错通过性能。此外，还需要说明的是，该车还配有360°全景影像+透明底盘，也能够帮助驾驶员更加清晰掌握前面的路况信息。