从外形来看，中国重汽皮卡越野型与乘用型的区别之处在于大量装配了专业越野部件，来提升整车的越野能力和户外生存能力。车头换装了金属前杠，增强抗冲击强度的同时也使车头更具有力量感。前杠集成有12500磅（约5.67吨）的电动绞盘，不仅有自救能力，也可以用来救援，让整车在户外更具安全感和可靠性。
中国重汽越野皮卡的内饰采用黑红配色，营造动感和激情的驾驶氛围，符合当代年轻驾驶员的审美需求。配置方面注重“科技与实用”并重，不仅多功能方向盘、液晶仪表、电动门窗、电动后视镜、一键启动和电子手刹等一应俱全，而且还带有L2.5+级智能辅助驾驶系统，集成多达10项ADAS辅助功能，包括FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LCK车道居中保持、AEB自动紧急制动系统、ICA集成式巡航辅助等，并支持ACC自适应巡航。360°全景环视系统和180°透明底盘，既全方位适应城市环境，也能在户外场景如履平地。
中国重汽皮卡动力系统源自同属重工集团的潍柴动力，参与活动的越野型也搭载潍柴最新2.0T四缸涡轮增压发动机，发动机代号为WP2H，最大功率140kW/4000rpm，峰值扭矩420N·m/1750-2500rpm。和发动机匹配的是重汽自研的8挡手自一体变速箱。