越野版本拥有着较为全面的越野配置，包括前后桥差速锁、7种全地形驾驶模式、涉水喉、绞盘、大尺寸AT轮胎、全面的地盘防护等。在涉水喉的加持下，整车涉水深度≥700mm。还配有大尺寸AT轮胎以及8段可调的科曼氮气减震，兼顾驾驶舒适性和车辆的操控。
车尾的设计相较于传统皮卡车型也有着一定的差异化，尾灯组造型并没有使用常见的单一式布局，而是采用了L形灯带，夜晚点亮后预计将带来更高的辨识度。在尾门中间偏下的位置也暗刻有SINOTRUK字样标识，与车头部分形成了明显的呼应。
内饰方面，新车的座舱设计风格以使用性为主，全液晶仪表以及悬浮式中控大屏保证了车内基本的科技属性。平底式多功能方向盘在皮卡车型中也并不常见，搭配大量的银色饰条也展现出了一定的运动气息。同时中控部分还保留了数量非常多的实体按键，日常的功能调节和设定更加方便。