内饰部分蔚来并没有全部展示，只是突出了新车的“大四座布局”和“豪华后排”。中控台的内饰设计可以看到依然是蔚来家族化的设计风格，但似乎运用了更多的镀铬装饰件以凸显豪华感。车顶采用两扇全景玻璃，中间由氛围灯分隔开，可能会采用一些互动灯语。
后排采用豪华两座式布局，这在部分高端MPV上十分常见。蔚来表示ET9的内部空间表现遥遥领先于宝马7系、奥迪A8，与迈巴赫S680相比也不相上下。对于豪华车上常见的小桌板、平板电脑、车载冰箱、座椅按摩、氛围灯语、环绕式音响系统这些配置，ET9也全部配齐。毕竟是蔚来的全新旗舰车型，配置和豪华丝毫不用担心。
回归发布会最重磅的环节：蔚来ET9预售80万元，将于2025年1季度交付。这事就有很多网友要问了：凭啥敢卖这么贵？对此，蔚来给出了四大核心科技。
首先就是蔚来自研的“神玑NX9031”智能算力芯片，首款采用5nm工艺、超500亿颗晶体管的车规级芯片。对于全场景自动驾驶（尤其是雨雪天气、大雾天气等场景）的预判和规划会更加精准。
第二便是此次蔚来ET9所搭载的“天行底盘系统”，其主要包括“天行主动悬架”、“航空级线控转向技术”和“后轮转向”。看到上面的图片，蔚来ET9的发动机盖上放置了香槟塔，具有主动悬挂通过连续交错的减速板，香槟塔没有倒也没有撒，如履平地。