L380的赛博底盘前悬采用了独创的虚拟主销麦弗逊前空簧结构专利技术，显著提高整车舒适性和操控稳定性；后悬采用多连杆独立悬架，精心设计的杠杆比和空间布置使得后悬在满足L380纯平地板设计要求同时，承载能力相对同级更提升30%。
此外，赛博底盘匹配前视双目摄像头，以数字化算法构建视觉坐标，识别距离达40米，10m处高度测量误差小于5mm 。根据识别出的路面信息，结合车辆状态数据，L380智能感知系统可提前对CDC和空气悬架的阻尼特性进行调节，实现更理想的悬架决策控制。在麋鹿测试中，L380取得了令人瞩目的75.8km/h佳绩。
加速性方面，L380搭载双永磁电机，总峰值功率高达400kW，总峰值扭矩686N·m，优化后的电机效率可达惊人的97.86%，动力特性超过5.0T排量发动机，5.5秒即可突破百公里加速，让壮硕的“大块头”瞬间拥有“迅疾身手”。