据悉，LEVC L380单电机版本的申报已经完成，其最大功率达到200千瓦，搭载的是容量为116千瓦时的三元锂电池组，使得该车型的纯电续航里程能够达到650公里。在SOA（Service-Oriented Architecture，面向服务的架构）的技术支持下，L380还能在短短10分钟内补充足够200公里续航的电量，这一性能无疑将极大地提升用户的使用便利性。
从设计上来看，L380采用了全新的设计语言，其车身尺寸和轴距均超过了此前发布的理想MEGA，显示出其在空间上的优势。此外，该车型提供了单色车身、隐藏式车门把手以及前后摄像头等配置选项，并提供四种风格的轮辋以及6座和8座的座椅布局，以满足不同用户的需求。
特别值得一提的是，L380是首款采用SOA架构的车型。这一架构通过应用ODP平铺中置技术，实现了前舱的最小化和座舱的最大化，特别针对空间的最大化利用进行了设计。最后一排座椅还可以通过收折后向后放倒并下沉收纳，使得行李厢空间可拓展至163升。