车身侧面，极越07展现出优雅动感的比例，隐藏式水切线和门把手，以及无框车门的设计，都体现出极越对细节的精致追求。维纳斯曲线的侧面设计，不仅美观，更将风阻系数降至0.198Cd，位于纯电轿车阵营的前列。
在尺寸上，极越07在宽度、高度和轴距上都占有优势，定位为大号中型轿车。侧后方视角，极越07的溜背式车顶和扰流板设计，以及向外隆起的后轮拱肩线，大幅提升了车辆的运动感。
极越07的尾部设计简约而不失科技感，贯穿式灯条和Y字形灯组相得益彰，电动尾翼和运动化扩散器的加入，不仅在视觉上增强了运动气息，更在实际驾驶中提供了额外的下压力，提升了车辆的稳定性。
内饰方面，极越07采用了简约豪华的设计风格，环抱式座舱和35.6英寸大屏，以及可选装的半幅U型方向盘，都展现出极越对智能化和未来感的追求。
后排空间充裕，配备了6.92英寸的LCD小屏幕，控制后排的空调和娱乐系统，紧跟科技潮流，为乘客提供了更舒心的乘坐环境。
极越07的座椅设计充分考虑了中国用户的体型特点，进行了特别的定制优化。坐垫更长，背部靠垫更宽，侧翼包裹性强，提供了极高的舒适度。配备了加热和通风功能，大幅提升了乘坐的舒适性。
后排座椅的坐垫长度足够，座椅角度较为平坦，对大腿的支撑充足。座椅材质采用了德国柏德家族的Nappa全粒面小牛皮，加工过程中的植鞣工艺不使用化学试剂，确保0甲醛、0重金属，为车内带来了豪华质感。
动力上，极越07提供单电机后驱和双电机四驱版本，分别拥有200kW、400kW和530kW的功率。在续航方面，极越07配备了71.4千瓦时、93.4千瓦时和100千瓦时的电池组，使得极越07在纯电续航方面满足了不同用户的续航需求。
极越07的后备箱开口宽大，达到了967mm，极大地方便了大件物品的装卸。在标准状态下，后备箱容积为581升。如果需要更多的空间，后排座椅可以放倒，空间能扩展至1573升，能够轻松应对各种载物需求。
极越07的性价比尤为突出，20.99万的起步价。极越07在设计、性能和智能化方面都表现出色，产品力不容小觑。随着极越品牌的影响力和知名度的提升，极越07凭借其出色的产品和诚意的定价，有望在中型轿车市场取得一席之地。