作为一台硬派SUV,虽然深蓝G318舍弃了传统的越野车大梁设计,深蓝G318依旧能够保证高度的车身强度,在高强度的设计思路下,G318的车身扭转刚度达到45000Nm/deg,相比大多数燃油车型只有30000Nm/deg左右的车身扭转刚度,这样的车身强度表现也意味着,G318在绝大多数越野的场景下,完全不怕车身变形。
深蓝G318搭载了前后双电机的动力布局,316kW的最大功率和6200N·m轮端峰值扭矩,可轻松实现6.3秒破百的加速能力,在很多时候这台车都能够满足日常加速的需求。搭载的这套四驱系统的整体响应速度也更好,全时四驱系统能够带来更好的通过性。
为了赋予这台车更加强大的越野能力,深蓝G318装备了中央无级差速锁与后桥磁吸式机械差速锁,这样的配置对于这个价位的越野车来说已经是顶配的状态了。加上配备的ET全地形系统,整个系统集成了多达16种驾驶模式,不管是遇到了什么样的路况,这台车都能够找到相应的驾驶模式通过。