在关键的越野数据上，深蓝G318的接近角、离去角、纵向通过角分别为27度、31度、27.3度，打开空悬后的最高离地间隙为240毫米，涉水深度可达到650毫米，如果选装马牌AT胎过后还会有提升，值得一提的是，电池包的最高离地高度为348毫米，所以电池有绝对的安全高度保障
内饰布局方面，深蓝G318也一如既往承袭了深蓝主打科技风的调性，14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表盘都潜入到了仪表台当中，屏幕内部的数字化功能也都目前市面上最主流的功能。
不过深蓝G318还是保留了不少实体按钮，换挡杆也是宽大的游艇式挡杆，使用起来会更加精准快捷。
配置方面，深蓝G318标配了主驾6向电动调节座椅、副驾4向电动调节座椅、前排座椅加热/通风、语音交互、L2级驾驶辅助等高频常用的功能，高配还有座椅按摩、抬头显示等配置出现。
最后在动力方面，深蓝G318标配1.5T增程式驱动系统，提供单电机、双电机版本，单电机车型最大功率185千瓦，峰值扭矩310牛·米；双电机车型前、后驱动电机最大功率分别为131千瓦、185千瓦，峰值扭矩分别为262牛·米、310牛·米。
纯电续航方面，深蓝G318最高可以实现190公里的CLTC纯电续航，WLTC馈电百公里综合油耗最低低至6.98升。
而在底盘配置上，它采用l前双叉臂、后五连杆式独立悬架，部分版本了配备空气悬架、CDC减振器，并且四驱版还标配中央无级差速锁、后桥磁吸式机械差速锁，可以实现并原地掉头、越野蠕行等越野功能，四驱版还支持有1.6吨拖挂资质。