空调系统的实体控制按键,保留传统握杆式换挡机构,并带有P挡驻车按键及四驱系统调节按键,只是在细节上拥有硬朗风格,副驾手套箱位置提供可支撑3公斤的挂钩,中控台两侧边缘位置带有方便上下车的把手。新车也拥有全景天窗和电动遮阳帘,全车五面双层隔音玻璃。
动力方面,标配1.5T发动机组成的增程式驱动系统,提供单电机、双电机版本,单电机车型,驱动电机最大功率为185kW,峰值扭矩为310N·m;前后双电机四驱版车型,前电机最大功率为131kW,后电机最大功率为185kW,系统总功率为316kW,峰值扭矩572N·m。两驱标准版使用18.99kWh电池组,CLTC纯电续航里程为100公里,WLTC馈电百公里综合油耗为6.78升。
底盘方面,采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架,部分车型配备空气悬架、CDC减振器,四驱版标配中央无级差速锁、后桥磁吸式机械差速锁,ET全地形系统集成16种驾驶模式,原地掉头功能,车辆最小转弯半径3.2米,实现180度掉头。