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深蓝G318实用性-用油-充电

深蓝G318实用性_用油_充电

摘要来自:《行驶5000公里后,发现增程和插混之间的差距。》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《行驶5000公里后,发现增程和插混之间的差距。》的片段:

自己没有选择纯电车型的主要原因,是因为纯电车在高速上的表现并不佳,电池技术的限制使得纯电车的实用性并不出色。反观混动车型由于可油可电,不但没有里程焦虑,并且具备燃油车所没有的燃油车经济性。可以说是如今家庭用车的最佳选择!

行驶5000公里后,发现增程和插混之间的差距,别再交“智商税”-有驾


自己在购车时,主要了解的是插电混动车型,因为增程式车型,用油发电再来驱动,这样不是多此一举吗?并且网上对于增程式车型的评价也并不好,因此自己选择了一款插电混动车型。经过5000公里的行驶,插电混动车型的优缺点同样明显。优点在于出色的燃油经济性,以及接近纯电驾驶的体验。

行驶5000公里后,发现增程和插混之间的差距,别再交“智商税”-有驾


插混车型的缺点同样明显,就是纯电续航不足,想要省油需要频繁地充电,自己基本上1-2天充电一次,开始因为省油钱比较兴奋,但是随着时间的增长,频繁地充电让自己苦恼不已。此外自己一次高速出行时,发现在馈电状态下,自己的插混车型性能将会大幅地降低,并且车内的噪音也提升,与之前纯电行驶几乎就是两辆车,而其油耗已经超过5L。这样的表现令自己惊讶!

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