试驾活动中最具挑战性和趣味性的环节莫过于节油赛。在规定的70公里城市路段内，统一起点和终点完成驾驶，油耗最低的参赛者获胜。为了保证公平，所有车辆在出发前都进行了统一加油和油耗清零处理并贴上封条。我们需要通过合理的驾驶方式，尽量减少油耗。
为了在比赛中取得好成绩，我采取了一些节油策略：
平稳起步避免急加速和急刹车，匀速行驶避免频繁的速度变化,在红绿灯较多的路段，尽量利用滑行来减少油耗，提前观察路况，适时松开油门，让车辆依靠惯性前行。深蓝G318配备市区模式进一步优化燃油经济性。
最终以5.02L/100km的油耗成绩获得了节油赛的本批次的第一名（之前有其他媒体测到更低的油耗）。这个成绩也充分体现了深蓝G318在燃油经济性方面的优势。
在油耗挑战过程中深蓝G318的NVH是真心的不错，全车一共6块双层加胶玻璃带来很好的静谧性基本听不到发动机什么时候在运转。
越野能力
虽然本次试驾主要城市驾驶为主，作为一款硬派SUV，但是它的车辆的接近角为27°，离去角为31°，离地间隙最高可达328mm，涉水深度达600mm。数据上看能够应对绝大部分复杂地形，还是期待将来有机会能够深度体验一下深蓝G318的越野能力。
深蓝G318配备了多项智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测等。这些配置在长途穿越中给驾驶者提较少驾驶疲劳，还提升了安全性。
深蓝G318在上市后主要面临两类竞争对手硬派越野车型如丰田普拉多、福特撼路者等。这些车型以其强大的越野性能和耐用性著称，但往往存在油耗高的问题。深蓝G318通过其优异的燃油经济性和先进的科技配置，提供了一个更具竞争力的选择。