作为一台硬派SUV，虽然深蓝G318舍弃了传统的越野车大梁设计，深蓝G318依旧能够保证高度的车身强度，在高强度的设计思路下，G318的车身扭转刚度达到45000Nm/deg，相比大多数燃油车型只有30000Nm/deg左右的车身扭转刚度，这样的车身强度表现也意味着，G318在绝大多数越野的场景下，完全不怕车身变形。
深蓝G318搭载了前后双电机的动力布局，316kW的最大功率和6200N·m轮端峰值扭矩，可轻松实现6.3秒破百的加速能力，在很多时候这台车都能够满足日常加速的需求。搭载的这套四驱系统的整体响应速度也更好，全时四驱系统能够带来更好的通过性。
为了赋予这台车更加强大的越野能力，深蓝G318装备了中央无级差速锁与后桥磁吸式机械差速锁，这样的配置对于这个价位的越野车来说已经是顶配的状态了。加上配备的ET全地形系统，整个系统集成了多达16种驾驶模式，不管是遇到了什么样的路况，这台车都能够找到相应的驾驶模式通过。