6月13日，深蓝G318正式上市，售价区间在17.59万元-31.8万元，其中，两驱版本17.59万元/18.59万元/空悬版19.99万元；四驱车型19.99万/空悬版22.99万元，2025年交付的无忧穿越版31.8万元，只要自驾318补贴3万，路途中门票免费，回程退运免费。
划个重点：19.99万元的两驱空悬版，直接把空气悬挂+CDC+双叉臂干到20万以内了。
车辆本身的基础信息部分：
新车走的是硬派机甲路线，相当上镜：
整体车长5010mm、轴距2880mm，后备箱空间最大1747L，可以放下29个20寸行李箱，其中，前排座椅放倒可以变沙发床，后排放倒可以变成1.8m大床房；甚至还支持全方位外拓空间，可以在车顶盖小楼，侧边搭帐篷。
后备箱配备220V电压接口，同时也具备6kW外放电功能。
底盘：新车为承载式车身，接近角27度、离去角31度，配金钟罩电池2.0，电池包离地间隙达到348mm，同级最高。
底盘为前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架，内置R-EPS转向系统，配备ET全地形系统，集成了16种驾驶模式，包括5种日常模式、5种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）、3种能量管理模式，支持原地掉头。覆盖多种地形模式。