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深蓝G318上市-性能

深蓝G318上市_性能

摘要来自:《价格跨度巨大,深蓝G318为何要“反价格战”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《价格跨度巨大,深蓝G318为何要“反价格战”?》的片段:

于是在前不久,深蓝G318正式上市。这款以“风景大道”命名的SUV,官方指导价17.59万元-31.80万元。乍一看,这辆车的价格不便宜。但彩蛋,往往只能在后面去揭晓。下面,我们还是先来看看深蓝G318是一台怎样的SUV吧。

旅行的风,还是吹向了各地

自2023年以来,国内的旅行市场就持续火热。从淄博到天水、从拉萨到阿勒泰,网红城市不断涌现,人们也从各地开着自己的车蜂拥而至。

文旅事业的火热,再加上汽车市场的内卷,也催生了一众“离经叛道”的车型。

长城坦克越野,到捷途旅行车,它们都以“越野”、“自驾”的标签参与市场竞争,试图为公路旅行家们带来更好的出行体验。

深蓝G318也是诞生于这样的背景之中。不过,这款车其实严格来说,并不算一款硬派越野车。

这款车的核心,在于用硬核的设计与硬核的性能,对SUV的舒适性和实用性进行融合。这种方式,有些类似于“融合菜系”,它弥补了越野车与城市SUV各自的短板,针对旅行场景进行补足,力图带来更加完善的自驾、露营体验。

所以从竞争对手来看,深蓝G318的对标车型,既不是坦克500也不是方程豹 豹5,而是剑指理想L7岚图FREE 318等适合旅行的新能源中大型SUV。

那么,从产品维度来看,深蓝G318做到了哪个层次?

硬与柔,其实可以相互兼容

在笔者看来,传统的硬派越野车,其实并不太适合长距离的公路旅行。

牧马人、烈马,再到途乐、巡洋舰,这些越野车的性能很强,但长途公路旅行场景下的油耗、舒适性其实不太出色。

深蓝G318所弥补的第一个短板,就是传统越野车舒适性偏低、空间偏小的问题。

从外观设计来看,深蓝G18的设计很有特点,它融合了机甲、星际以及传统硬派越野车的多项特征。在此,笔者不能评判这款车到底是否好看,只能说它的长相很有特色和辨识度,与其他车型拉开了差距。

下面的重点,是这款车的制造平台。

深蓝G318基于深蓝汽车的新能源平台打造,采用承载式车身平台。相较于非承载式平台,车身平台其实能提供更大的空间利用率。

简单来说,平台的大梁结构很厚,它会“吃掉”很大的车内高度空间。

诸如普拉多、牧马人这样的车型,看起来虽然非常高大。但车内实际的头部空间却很小,坐着颇为压抑。

而深蓝G318用平台规避了这个问题,前后排空间的整体感受,与常规的中大型SUV基本上没有区别。车外看起来很高大,车内空间也更为宽敞,这奠定了初步的舒适性表现。

基于此,深蓝G318的长宽高分别可达5010/1985/1895mm,轴距可达2880mm,座舱空间几乎与理想L7不相上下。

同时,深蓝G318的内饰设计也很有特色。

它的内饰并没有采用新能源车的“统一设计”,而是开发出了自己的设计语言,看上去壮硕且豪华。并且这套内饰的配色灵感,源自于G318国道上的各种景观,比如圣湖绿、冰川蓝等。

所以深蓝G318给我们带来比较直观的印象,就是它兼顾了硬派与柔和两种特征。以颜值为基准,它适合出现在全国各地的“景观大道”上;从乘坐感受出发,它的座舱舒适度、豪华程度,也符合当下消费者的需求,这实际上是一种“两全其美”的操作模式。

更大的拓展能力,更能满足玩家需求

在以往的燃油时代,旅行几乎都是和越野绑定在一起的。玩家们喜欢自己的座驾有强大的拓展能力,而他们在拓展车辆的时候,改装思路是尽可能地提升通过性,比如改涉水喉、改绞盘等越野装备。

但是在今天,很多自驾玩家没有很强“越野属性”,他们希望以适度的方式,去更远的地方、获得更丰富的生活场景。所以在“改车”这一块儿,大家想得更多的,是如何把车变成“床车”、变成“露营营地”。

深蓝G318原厂,其实就配备了相当丰富的拓展能力。

车内空间就不必多说了,它的座椅具备丰富的组合方式,既可以打造床车也可以打造出露营平台。

在车辆外部,深蓝G318也有很多有意思的设计。

比如车顶原装、合法合规的探照营地灯,既能成为户外的光源,也能在夜晚山区道路提供良好照明。

而在车顶,传统SUV的行李架,直接被深蓝拓展成了户外平台,可加装遮阳棚、车顶帐篷等多种套件,实用性不比皮卡差。

来到尾部,深蓝G318还自带1.6吨的拖车钩,拖曳房车、摩托车平台都没问题。当然,这需要驾驶者持有C6驾照以及合法的拖车。

其实最重要的一点,是深蓝G318拥有传统燃油越野车所没有的对外放电能力。

最高6kW的放电功率,可以支持一切的户外用电设备,就连运行电磁炉也没有问题。而且在野外场景下,遇到趴窝的电车,深蓝G318的大功率放电功能也可以支持紧急救援。

其实从这款车的拓展能力来看,深蓝G318可能算不上“极致”,也在越野玩家的心目中算不上“专业”。但是不要忘了,这款车所面对的消费者,就是渴望旅行、喜欢露营的普通人。这辆车对于拓展功能的考量,就是以尽可能简单的方式,满足大多数人的需求。在笔者看来,这算是深蓝G318务实作风的一大体现。

我们不要极致越野性能,但需要可靠的出行保障

官方对于深蓝G318的定义,并不是“硬派越野车”,而是一款可以满足大多数人长途旅行、自驾需求的新能源SUV。所以,在核心性能指标方面,深蓝G318会更加务实,注重公路行驶的性能。但与此同时,它也没有放弃对“高通过性”的追求。

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