“G318上市之后，深蓝终端渠道客流大数上涨了90%。”在谈到产品时，邓承浩首先对深蓝G318产品进行回归。据了解，该车型上市后，对深蓝汽车整体走势产生不小的助力，除了终端渠道客流上涨外，对深蓝其它车型的订单也有一定促进。
而在下半年产品规划上，深蓝汽车也是动作不断，其中7月底将推出S07，9月份会推L07，同时S05今年也要上市。
除了丰富的产品矩阵外，深蓝汽车在硬核技术上极具优势，为跑赢市场大盘奠定了雄厚的基础，比如深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，视觉方案在中国道路上肯定是天花板级的。对此邓承浩表示“S07是年轻人的第一台智能轿车，更加关注家庭。”
而对于S05，邓承浩则表示：这是一款A+级SUV有着极高的配置，未来也将会是主销车型。同时，邓承浩也强调：深蓝希望通过完善产品体系，让95后的小家庭能够有一款真正比较适合自己的SUV。
“未来相当长一段时间，增程换电，超快充，应该齐头并进。”在媒体沟通会上，邓承浩还介绍深蓝其它硬核技术，其中就有超级增程、金钟罩电池2.0以及 Deepal AD等等。其中，今年深蓝超级增程原力智能增程2.0做了比较大的升级。邓承浩表示“其新蓝鲸动力，量产热效率44.28%，储备热效率达到47%，全球顶尖水平。”
此外，深蓝与宁德时代联合研发的金钟罩电池2.0获得了国家进步奖；在智驾方案上也为用户营造更高的体验感。这也正应了邓承浩的话：“技术是深蓝的本质，丢不掉”。
“深比特”新发展格局
“深蓝一直坚持一个词跟用户共创共成长，一起创造品牌。”在谈到营销话题时，邓承浩解读深蓝的营销模式时表示，“深蓝在服务上绝对是坚定地敢于花钱”。
据了解，深蓝汽车初期就实施订单轻量化，订单中心、交付中心、维保中心是分开的。而现在深蓝变成了一个2C的企业，用户有问题不再找经销商，而是深蓝人站在一线，直接与用户交流。
对此，深蓝汽车自身有一个专门服务用户的团队，服务很有特色化，售后满意度也达到了90%以上，由此也对深蓝汽车订单推荐起到重要作用，正如邓承浩所言：深蓝用户推荐已成交了超过5万个订单，也就是说“20多万个车主有5万个车主是靠用户推荐来的。”