先看入门的两驱标准版。与高配车型一样，这款车型标配了前双叉臂+后五连杆式的独立悬架布局，还有L2级自动辅助驾驶、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、哨兵模式、360度全景影像等安全配置，以及对外放电、自适应远近光、多层隔音玻璃、前排座椅通风加热等功能，整体配置水平还是挺丰富的。只是CLTC纯电续航只有100公里，且只支持慢充，说白了就是专为有私桩的消费者准备的，暂且略过。
多加一万块钱，可以选到两驱舒享版。它的整体配置水平跟标准版接近，但是CLTC纯电续航增加至190公里，也支持快充了，对于绝大部分消费者来讲更加划算。另外还多了车侧脚踏板、50W手机无线充电、220V电源接口等配置，因此这款车比标准版更值得推荐。
再加1.4万元，可以选到标价19.99万元的两驱空悬版车型，又或者四驱舒享版。两驱空悬版最大的亮点，从名字上就可以看出，就是一套单腔空悬+CDC，带软硬和高低调节，成为20万内极少数的带空悬的车型。跟舒享版车型相比，它还多出了开门预警、后方碰撞预警、并线辅助、内后视镜自动防眩目和16扬声器音响。对于追求舒适性配置、日常代步较多的消费者来讲，这1.4万元花得很值。