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深蓝G318省油-车身-性价比

深蓝G318省油_车身_性价比

摘要来自:《深蓝G318“此生必驾”,这回硬派越野玩明白了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《深蓝G318“此生必驾”,这回硬派越野玩明白了》的片段:

首先就是更省,大家都知道,很长时间以来,硬派越野车型跟“省油”不搭边,丰田霸道、陆巡,三菱帕杰罗日产途乐,个个都是油老虎。咱一般玩家别说买这种车了,平时都开不起养不起。但是到了中国自主车企领衔的新能源时代,事情就变了。深蓝G318搭载的深蓝超级增程2.0,其包含的原力超集电驱2.0实现了电驱总成工况效率92.59%的表现,1L油发3.63度电,更省油、多发电,再也没有“油价焦虑”。

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然后是更爽,其实就是有劲,深蓝超级增程2.0当中的专用发电机,拥有100kW超高峰值功率和70kW持续输出功率,即便是馈电状态,电能也可以源源不断的输出。如果说老燃油越野车是“干踩不走”,那么深蓝G318就是“脚尖轻点、车身前窜”,又有着油车的持久省心,又有着电车的凌厉爽快,最大功率316kW,零百只要6.3s,大块头的硬派SUV,也能身轻如燕。

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再就是更安全,这就是老生常谈的问题了,别管是纯电还是混动,电池安全都是核心,金钟罩电池2.0有着长寿命、真安全、超高效、快补能的亮点,尤其是可以避免热失控,到现在,深蓝汽车15万超级增程的用户,还保持着“0起火”的纪录,对比某些友商,那可是真的遥遥领先了。

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该说不说,现在深蓝G318真是就差个价格了,而且肯定不会太高,要知道,长安深蓝最会的就是性价比打法,你看看深蓝家的SL03和S7,都是15万元上下的价位,配置都特别高,那么,G318也必然会延续极高的性价比,估计起步价20万元左右就能搞定.....这样一来,最慌的可就是坦克300坦克400 Hi4-T、方程豹豹5这些个友商了!

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