从外观上来看，无论从L的序号后缀，还是谍照观感来看，秦 L要比现款秦要大得多。新车造型充满了活力和热情，但又带着一丝含蓄的优雅。前脸形状活泼而灵敏，微微向前倾斜，显得很自然。虽然隔着一层又一层的伪装，但还是能看到那张照片中巨大的进气口，锋利而细长的大灯，以及两侧的倒梯形凹槽，给人强烈的视觉冲击，让它看起来更有压迫感。
谍照侧面造型优雅流畅，车顶上的倒钩式设计十分克制，约略增添了一丝动感气息。一道锐利的腰线延伸至车身，加强了侧廓的紧张感。车门把手、后视镜都是传统的样式，这样既节省了成本，又满足了消费者的日常习惯。轮毂外面包裹着层层叠叠的迷彩，目测大小符合标准。
车尾部分，整个车身呈圆形，“小鸭尾”向上翘，“鸭尾”下方则是横贯的尾灯，两端宽大，中间狭窄，即便是经过了伪装也能看清其形状。另外，在伪装部件上DM-i的涂装，标志着这是一款混合动力车。要知道秦 PLUS定位的是 A级轿车，而秦 L定位的是 B级轿车，因为其车身进行了加长。