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秦L悬架-发动机

秦L悬架_发动机

摘要来自:《拒绝偷工减料!比亚迪秦L拆解展现良心用料》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拒绝偷工减料!比亚迪秦L拆解展现良心用料》的片段:

本次对拆的项目可以说是透透的,包含前防撞梁、后防撞梁、前悬架、后悬架、防锈工艺、高强度钢占比、乘员舱、底盘、发动机、变速箱、电控、油箱、软装这13个项目,主持人还特别对汽车的用料、安全、电控及动力系统四个重要组成部分都进行了详细对比,让消费者更加直观的看出两车用料上的差别。

从视频中测试成绩来看,两款车都表现出较高的水准。其中,秦L在前防撞梁、底盘、乘员舱、发动机、变速箱、电控、油箱和软装中占优;银河L6的优势则是表现在后防撞梁、后悬架和前悬架。在超高强度刚用料占比和防锈工艺方面,两款车打成平手。从用料和工艺来看,两款车型均优于同价位的合资车型。

此外在内饰中,比亚迪秦L采用了环保的原生棉并配合大面积发泡棉,且它并非拼接而成,而是采用了一整块设计。这虽然会增加成本,但却可以给驾乘者带来更好的用车体验。

在其它设计方面,比亚迪秦L拥有着纯平的底盘,并且采用全框式结构。65L的超大油箱可以全面提升车辆的总续航里程。虽然插电混动车型不存在里程焦虑,但经常在假期自驾游的朋友都知道,更长的续航里程可以减少进服务区加油的次数,节省时间。动力系统方面,秦L的发动机采用水冷EGR,应用工程塑料进气歧管、进气道大倾角、发动机长行程设计,获得更高的压缩比和更高的热效率。电驱为主的变速箱也拥有散热更好、故障率更低的优势。

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