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秦L油耗-发动机

秦L油耗_发动机

摘要来自:《秦L DM-i城市油耗挑战赛实测亏电油耗低于2.9L》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《秦L DM-i城市油耗挑战赛实测亏电油耗低于2.9L》的片段:

“亏电油耗低至百公里2.9L?”“一箱油能突破2100公里?”“一年只需要加5次油?”自5月28日秦L DM-i上市以来,热度爆表,关于续航和油耗的讨论始终占据各大平台热榜。此番,城市油耗挑战赛用最真实的数据证明了秦L DM-i到底有多好开、有多省油、有多值得购买!

本次城市油耗挑战赛力求模拟日常通勤场景,在线路选择上涵盖西安市区拥堵路段,城市道路比例约28%、快速路(60km/h-100km/h)比例约72%,累计里程112.8km。在车辆设置方面模拟用户实际用车习惯,使用HEV+ECO模式、电量设置为SOC最低值(15%)智能保电、能量回馈设置为标准回馈、空调温度设置为经济模式24℃自动,所有车辆加满油后都封箱以确保公平公正,并采用最精确的二次跳枪法计算成绩。最终,42家媒体全部顺利完赛,“工业奇迹”秦L DM-i引领油耗进入2时代再添新证!

引领中级轿车新趋势,全维碾压合资燃油车

秦L DM-i 的划时代意义在于,不仅开创了2时代,更能让消费者用10万元左右的价格,享受到一款技术超前的中级轿车的驾乘品质,从设计、技术、平台到品智四大维度降维打击合资燃油车,全面引领中级轿车新趋势。

设计方面,秦L DM-i传承王朝龙颜,打造新国潮龙颜美学,融龙腾动势于车身,一展大秦气象;内饰设计将东方山水的灵动与现代科技相融合,为用户创造了格调高逸的“山水画境”座舱。

技术方面,秦L DM-i首搭行业领先的第五代DM技术,以插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100km、平台发动机最高热效率46.06%,全面引领中级轿车“大而省油”的新趋势。

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