自5月28日秦L DM-i上市以来，话题热度不断。“亏电油耗低至百公里2.9L？”“一箱油能突破2100公里？”“一年只需要加5次油？”关于秦L DM-i续航和油耗的话题讨论始终占据各大互联网平台热榜。
本次秦L DM-i试驾活动以节油挑战角度出发，通过专业媒体亲身实测，力求以真实的用车场景需求。此次试驾路线全程约335.8公里，涵盖城市道路、高速公路等多种路况。其中城市道路比例约10%，快速路（60km/h-80km/h）比例约10%，高速道路（60km/h-120km/h）比例约80%。车辆设置方面模拟用户实际用车习惯，使用HEV+ECO模式。初始电量11%、能量回馈设置为标准回馈、空调温度设置为经济模式24℃自动，所有车辆加满油后都封箱以确保公平公正，并采用最精确的二次跳枪法计算成绩。
试驾开始，就遇到了夏季江南多雨的天气。在面对全程湿滑路面和雨天的驾驶场景，让秦L DM-i面对的挑战也跟困难，但即便如此，其油耗依旧表现亮眼，全程下来取得百公里NEDC亏电油耗3.1L的成绩。
媒体座谈会上，比亚迪王朝网销售事业部浦西大区、浦东大区、大区经理杨勤先生发表致辞，分享了秦L DM-i技术、平台、设计、品智方面的四大焕新亮点。此外，他还进一步阐述了比亚迪的创新发展之路，以先进技术和创新设计，致力于打造符合现代消费者期待的梦想之车，为环保出行注入新的动力和可能性。