在这次实测中，这位自媒体达人驾驶的车辆是一台采用第五代DM技术的秦L DM-i，据悉驾驶的车辆是120公里版本车型，整车重量要比80公里车型更重115公斤，在日常的驾驶中这115公斤必然会带来更多的能耗，使得续航测试的成绩略有下降，但秦L DM-i在满油满电的情况下交出了惊人的成绩，续航里程竟然达到了夸张的1977公里！综合油耗仅为 3.37L/百公里，续航达成率高达98.85％。这是多么令人惊叹的表现！在测试过程中，无论是阳光明媚的晴天，还是阴雨绵绵的雨天，它都稳步前行。测试路段更是涵盖了城市道路的走走停停和高速道路的风驰电掣，完全符合我们日常的用车工况，这让其续航表现更具说服力和吸引力。
比亚迪的第五代DM技术是其极为强大的后盾。其热效率达到了行业量产的最高水平46.06%，切实做到了不搞虚假那一套，能够做到发布的同时就实现量产，上市之时就能交付。这背后源自于比亚迪作为全球最早钻研插电混动技术的企业，近21年积累下来的技术底蕴。拥有11个大研究院以及10万研发人员的比亚迪，技术储备犹如深不可测的鱼池，雄厚的技术积累与人才储备让它充满了底气。
从用户的视角来看，这毫无疑问是一项工业奇迹，见证了中国制造的强大力量，也让我们深切感受到了比亚迪技术的厉害之处。从市场层面而言，秦L在粤港澳大湾区车展中成为了热门车型，5月份乘用车的销量达到了330488辆，而秦L DM-i的上市对于比亚迪6月份乘用车的销量必然会带来积极的正面影响。