那么第五代DM技术都有哪些本事呢？这就得从它拥有的三大创新架构的强大技术基底说起。首先，是以电为主的动力架构，插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池，能量密度提升15.9%，保障“心脏”充分“供血”。三大核心部件的全面进化，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。
其次，是首个全温域整车热管理架构，由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成，协同作战，确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下，能耗最高节省10%，在低温下最高节省8%，确保了节能和舒适双重体验。
最后，是智电融合电子电气架构，集成行业首个插混动力域控七合一，实现了功能复用，功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成，实现VCU和双MCU三脑合一，芯片算力提升146%，充分提升整车的集成度和性能。
比亚迪5月销量330488辆，秦L DM-i上市，6月销量值得期待？
6月初，比亚迪5月份的销量也公布了，乘用车销量330488辆，同比增长 38.2%。从这个销量来看，比亚迪已经进入了下一个无人之境了。
刚刚上市的比亚迪秦L，不仅仅创造了更长的续航和更低的油耗，并且在实现了发布即量产，上市即交付。另外，在这两天开幕的粤港澳大湾区车展上，比亚迪秦L也成为了热门车型，从这一系列出色的表现来看，在秦L的助力下，比亚迪 6 月份的销量有望再创新高。