目前秦L已经亮相工信部，尺寸上秦L长宽高为4830/1900/1495mm，轴距为2790m，整体要比秦plus大上一圈，尾部采用的是溜背式轿跑造型，车头部分与现款秦plus 差别不大，尾灯部分秦L要比秦plus更加粗壮饱满，同时秦L也继续保留了传统的门把手。在整体外观上秦L要比秦plus更时尚动感。
在动力性能上，秦L将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，这套动力系统很可能会是比亚迪的第五代dmi技术。他的1.5L自吸发动机的最大功率74kW，电机最大功率为160kW。相比秦plus dmi，秦L的发动机功率有所降低，但电机功能提升了不少，所以秦L的动力系统将会更加侧重电机驱动，发动机更多是用来发电。在续航方面，秦L将会采用15.874kWh和10.08kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程分别为90km和60km，与现款秦plus差别不算太大。
不过值得一提的是，比亚迪秦L在将会采用代号P5的全新混动专用底盘，新车还将首次采用纵置发动机技术，同时还将采用比亚迪最新的CTB电池一体化技术。所以秦L很可能会放弃秦plus dmi上的那套后扭力梁悬挂，整体的地盘操控性能将实现质的改变。