再来看新车的车身侧面部分，新车的车身整体造型较为低趴，而且下滑明显的车顶造型还形成了当下流行的轿跑定位，看起来更加具有运动感，车门处有着从前方叶子板延伸至尾门处的隆起腰线设计，结合车门底部的宽厚内凹式造型，让新车的层次感以及光影立体视觉效果得到了明显的提升，而大尺寸的多幅式轮毂的造型看起来也是很炫酷。
车尾部分的造型设计比较的厚重且突出，中规中矩的设计也是很大气，宽厚的后备箱盖上方有着棱角明显的扰流线条装饰来提升运动感，下方贯穿式的尾灯也是很宽厚，结合内部熏黑的配色，点亮后的辨识度很出众，下方字母车标也是提升了品牌辨识度，保险杠部分的造型则是呼应了车头的造型形成了首尾呼应的整体感，底部大面积的熏黑扰流槽，以及银色饰条的镶嵌装饰，运动感也是很强劲。
进入车内，新车内部整体采用了数字化座舱设计，大尺寸的液晶仪表，结合中央巨幅中控大屏的设计，科技氛围得到了明显的提升，并且可以看到挡杆设计选用了体积较小的电子挡把设计，结合四周保留较多的物理按键设计，操作起来也是方便且快捷。
最后来看动力方面，根据申报信息显示，秦L混动版车型将提供10.08kWh与15.874kWh两种不同容量的电池组，纯电续航里程分别为60km、90km，应该是搭载了第5代DM-i混动系统，而且结合四轮独悬的设计，驾驶起来更加的平稳舒适，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！