秦L为插电混动中型轿车，全系共5款车型，指导价区间9.98-13.98万。车身尺寸4830*1900*1495mm，轴距2790mm。其实有一说一，秦L尽管官方标称是中型车，即B级车，但它的身材和轴距其实达不到B级车标准，严格来说它应该叫A+级轿车。
相比起前代秦PLUS，它肯定是要大一圈的，但相比起荣威D7，五菱星光这种真正的中型轿车来说，它尺寸上还是明显小一圈，所以大家把它当做是A+级车看就好。
不过秦这个车系在所属细分市场中从来都不是以“尺寸最大空间最大”闻名的。它的精髓在于那套堪称逆天的插混系统上。这是比亚迪第五代DM的首搭车型（另外一款是海豹06，其实是同一款车）。第五代DM最大的亮点就在于那天顶星级别的能耗水平和续航表现。
根据官方数据，馈电油耗2.9L，综合续航2100公里，这两个数据无论哪一个单独拧出来都是当今行业最强水平，没有之一的那种。更何况目前按照多家媒体的实测，秦L的实际续航根本不止2100公里，很多媒体跑出来了2300公里的续航，甚至有一家跑出来了2500公里。