官方数据显示，新车定位中型轿车，未来会和秦PLUS组成双车格局，从而满足不同用户的需求。秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里，一改中级轿车“大而费油”的形象，让“大而省油”成为中级轿车的新趋势！开创油耗2时代！
活动上，比亚迪汽车王朝网湘鄂赣战区、湖南大区大区经理 孟君君先生表示秦L的推出，将会改变整个市场的竞争格局，不仅能对传统燃油A级车形成碾压式竞争，还会对B级车产生一定的“威胁”，凭借“工业奇迹”的实力出圈，终结了合资燃油车垄断销冠的历史。相信这份荣誉背后，不仅是比亚迪秦家族的荣耀历程，更是消费者对比亚迪的支持、认可与信赖，更是中国自主品牌的现象级蜕变。
与此同时，活动上比亚迪汽车王朝网湘鄂赣战区、湖南大区运营经理 王志成先生为现场嘉宾深度解读了秦L 的硬核实力，开创“主流·品质·新国潮”的智趣交互新体验。比亚迪从秦到秦Pro再到秦PLUS最后到秦L，从颜值焕新、智能进化、出行便利等各方面实现高阶升级，“一统”家轿用户需求，让用车体验更精一步！
在活动现场，还特别邀请了潇湘晨报的胡雄老师上台分享他的观点和体验。胡雄老师表示，比亚迪汽车的强劲实力有目共睹，而秦L的上市无疑将进一步推动混动技术在中级轿车市场的发展，引领行业走向更加绿色、智能的未来。