比亚迪今年最重磅的两款车型终于上市了，秦L和海豹06的上市价格完全一样，都是9.98-13.98万元，毫无疑问抛开产品力，这个价格已经超出多数人预期，杀伤力很强，几乎和之前秦PLUS DM-i冠军版车型差不多了，对此局面，相信包括其它中国品牌在内，很多车企应该会连夜开会应对，而合资车不出意外应该会在这一市场继续选择躺平，然后10万元级轿车市场将会被中国品牌抢走大部分。
那么回到产品力来看，比亚迪秦L，包括海豹06，它们的产品力真的强吗？答案当然是肯定的，直接拿出3个数据，NEDC工况下的亏电油耗最低2.9L，综合续航2100km，发动机热效率超过46%，这些都是全球第一水平，毋庸置疑，所以再结合不到10万起售的价格来看，比亚迪秦L相当有可能会成为下半年国内市场最火，甚至销量最好的轿车。
当然，比亚迪秦L之所以能够有这样的表现，除了比亚迪拥有极强的降本能力外，全新一代插混系统也起到了关键作用，而在发布会上，比亚迪官方也重点介绍了第五代DM技术，第五代DM技术以第四代DM技术为基石，采用1.5L插混专用发动机，最大功率74千瓦，发动机采用最高16超高压缩比，拥有高滚流气道、智能燃烧系统、智能电喷系统、催前取气EGR、智能分体冷却、智能可变润滑系统。EHS电混系统综合工况效率92%，效率提升5%，功率密度75.47kW/L，提升15.5%，同时插混专用刀片电池也有不少提升。