宝骏悦也Plus将于4月上市，定位在10万级纯电动车型，它也可以看做宝骏悦也的五门版，可以更好满足不同用户的通勤需求。比如说尺寸，轴距已经达到了2560mm，采用五门四座布局，相比三门版空间显著提升，具备“67%超大得房率”，而3996*1760*1726mm的长宽高依旧保证操控灵活性，据悉悦也Plus转弯半径只有5.35m，面对拥堵的城市一点不用担心通过性，配合150mm离地间隙，以及可拓展1715后备厢空间，实用性之高也要明显优于诸多同价位竞品。
还是来聊聊设计部分，宝骏悦也上市初就凭借着个性外观吸引了大批用户，如今悦也Plus作为五门版虽说加长尺寸，可对于外观美感没有丝毫影响。Square Box+设计语言配合方方正正的造型，前脸配有黑色封闭式前格栅和四点式LED日行灯，辨识度出色且颇具硬派SUV气质。尤其是车头下方的前保险杠造型，搭配发动机舱隆起的筋线，在诸多城市SUV中脱颖而出。值得一提的是，新车灯组内置184颗LED灯珠，所以不光是辨识度出色，照射效果同样拉满，远光的照射距离达到了178m，提升了夜间行车的安全性。
而像轩逸、卡罗拉等同级别油车，外观设计语言都使用了很多年，很多消费者都视觉疲劳了。而在整体的外观看上去也比较普通，辨识度和个性化需求方面稍差一点。
接着来看车身侧面，悦也Plus整体延续方盒子造型，但刚才介绍尺寸时大家也都感受到了，明显升级的尺寸自然是更显气场，所以在新车的C柱后方特意增加了一块车身同色的装饰板，就是为了彰显出更大气的视觉效果。至于说车顶行李架等细节设计，实用性得到提升也更符合定位，且轮圈样式升级为全新的灰色双五辐轮圈，运动感得到不错改善。