外观方面，新车依旧保持了MINI传统且经典的车身造型，圆形的大灯组内部配备了双条幅与环形LED日间行车灯，前格栅采用上下分层样式的设计，上方是封闭式的中网内嵌毫米波雷达，下方则是散热开口，整个格栅则用银色边框点缀，整体造型极具个性化属性。
车身侧面来看，新车依旧维持了三门两厢的车身结构，同时还配备了双色车身以及隐藏式的车门把手，更具个性化属性。新车的前后侧翼子板也进行了宽体化的设计，配合大尺寸的轮圈，进一步提升了车辆的运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3858/1756/1458mm，轴距为2526mm；新车的前后轮距相比老款燃油MINI分别加长了38毫米和37毫米，“四轮四角”布局被推向更极致的位置，新车传完半径仅为5.4米。
车尾部分，新车将配备车顶扰流板，以及后窗雨刷器，尾灯组采用三角形样式，内部配备像素样式的LED光源，并具有灯语功能。此外，新车在电控方面也进行了针对性的调教，例如如全新集成式动态稳定控制系统DSCi，以及ARB防滑稳定控制系统，都让车辆拥有更好的操控性。此外，MINI的解耦式电子助力制动系统也经过优化，比传统液压控制油压的刹车系统响应更快。