平直的多腰线设计，看上很有力量。宽大的轮眉，用黑色护板包裹，搭配大尺寸的轮毂，富有很好的通过能力。值得注意的是新车后轮有20%的转向角度，可以降低转弯半径。尾部，红旗标志性的N字型贯穿式大灯组做了黑化处理，点亮后，十分吸睛。
内饰方面，新车采用全新一代“红旗灵犀座舱”，中控台采用超大尺寸波浪形双联屏+65英寸同轴双焦面AR-HUD设计的布局。配置方面，搭载中国首颗车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”，内置智慧语音、地图导航、360度环绕音响系统、OTA升级等。智能配置方面，搭载九章智能平台，内置红旗司南智驾系统，支持自动泊车、自动驾驶、空气悬架等多种科技装备。
动力方面，新车预计采用与红旗EHS7动力总成，搭载最大功率253千kW的单电机后驱系统，以及搭载最大功率455kW的双电机四驱系统，搭配三元锂电池组，最大续航或超过730km。此外，还支持800v快充技术，从10%-80%最快仅需20min。其他动力参数尚未露出，我们会持续关注此车的最新消息。