动力上，阿维塔07搭载了插电式增程混合动力以及纯电动两种动力模式，同时，两个动力版本都将拥有后驱和四驱两个驱动方式。据悉，插电式增程混合动力中增程发动机的功率达到115kW，驱动电机功率最高达到362kW。纯电后驱版本电机额定功率达到252kW，四驱版本电机额定功率为440kW，从参数来看日常家用绰绰有余，四驱版零百加速很可能会在4s以内。
除此以外，无论是阿维塔还是理想或问界都属于是新势力造车，而且在车型特点上都较为注重家用和智能属性。三款车型均采用了激光雷达的辅助驾驶感知方案，其中阿维塔和问界更是采用了相同的华为智能座舱和辅助驾驶方案。而理想在智能座舱和辅助驾驶上也属于第一梯队，因此三台车型的产品侧重点也存在一定重合。
价格层面上，理想L6和问界M7的定价惊人的相似，都是24.98万元起。作为后起之秀的阿维塔07完全可以凭借后发优势制定一个更具吸引力的价格。参考之前23款阿维塔11的26万左右的售价来看，定位略低且采用增程动力的阿维塔07由于缩减了一定的电池成本，定价只会更低。大胆猜测，阿维塔07想要抢占理想L6、问界M7的市场份额，定价很可能会在20万元左右，甚至起售价还会下探到18-19万元，顶配车型售价与理想L6和问界M7的起售价相当。如此一来凭借着长安、华为和宁德时代三大巨头的赋能以及超高的性价比和智能化水平，阿维塔07上市后或许会成为阿维塔新的销量突破点，进一步提升阿维塔在汽车圈的影响力。